Los coches han transformado la sociedad desde que se introdujeron por primera vez a principios del siglo XX. Son sinónimo de libertad personal, ya que permiten a la gente ir de A a B con más rapidez, facilidad e independencia que antes, y no van a desaparecer pronto.
Aunque, en realidad, los coches de combustible fósil podrían hacerlo. Para luchar contra la crisis climática, la UE, el Reino Unido y EE.UU. han trazado planes para prohibir (o reducir) la venta de coches de combustible fósil. Están animando a la gente a sustituirlos por coches eléctricos nuevos que ahorren emisiones.
- Según la Agencia Internacional de la Energía, 145 millones de coches, autobuses, furgonetas y camiones pesados eléctricos llegarán a las carreteras en 2030.
- A pesar de que el mercado mundial del automóvil se contrajo un 16% en 2020 debido al impacto de la pandemia, se produjo un aumento del 41% en las ventas de coches eléctricos.
- Pero hay un problema. En Europa, los coches eléctricos cuestan un 52% más que las alternativas de combustible fósil, mientras que los precios han subido un 38% en Estados Unidos durante la última década.
En todo el mundo, la gente pronto tendrá que deshacerse de sus actuales coches de combustible fósil y sustituirlos por alternativas eléctricas más ecológicas. Sin embargo, si los precios siguen siendo tan elevados como ahora, muchas personas se verán obligadas a pedir préstamos para automóviles.
Este blog destaca la importancia de la movilidad eléctrica en el futuro, examina por qué la recuperación de los préstamos para automóviles será un gran reto para las instituciones financieras y explica el mejor método para abordar los préstamos para automóviles en su fase inicial.
Por qué la movilidad eléctrica es tan importante ahora mismo
El cambio climático ya está sobre nosotros. Las condiciones meteorológicas extremas, como los incendios forestales y las inundaciones, son cada vez más frecuentes en los últimos años. Algunos estudios sugieren incluso que ya hemos superado el punto de no retorno.
La movilidad eléctrica no es la solución perfecta, pero es un gran paso en la dirección correcta. Los viajes privados son una de las mayores fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero, y son especialmente derrochadores si se tiene en cuenta que muchos individuos viajan solos en coches en los que podrían caber varias personas. Cambiar los vehículos que utilizan combustibles fósiles por alternativas eléctricas reducirá las emisiones de forma significativa. De este modo, se contribuirá a frenar el ritmo del cambio climático.
Por ello, los gobiernos de todo el mundo han introducido normativas destinadas a prohibir la venta y el uso de coches con combustibles fósiles en el futuro. La UE ha propuesto una prohibición total de la venta de coches de combustible fósil a partir de 2035, mientras que el Reino Unido ha introducido su propia normativa, pero adelantando el plazo a 2030. Además, la actual administración estadounidense ha introducido un objetivo del 50% de vehículos eléctricos para 2030.
Afortunadamente, los enormes avances tecnológicos hacen que todos estos objetivos sean bastante realistas. Se calcula que el sector de los vehículos eléctricos ha recibido inversiones por valor de unos 400.000 millones de dólares en la última década, de los cuales unos 100.000 millones de dólares corresponden a principios de 2020. Los coches eléctricos son cada vez más potentes, más duraderos y más eficientes energéticamente.
Dónde están los préstamos para coches
Para la mayoría de la gente, los coches son compras grandes y únicas. El consumidor medio compra un coche como mucho una vez cada varios años. Dado el gran gasto que supone, muchos consumidores recurren a los préstamos para automóviles, especialmente si se trata de coches nuevos.
Según estimaciones recientes, el 90% de los coches nuevos se compran con financiación (es decir, con un préstamo). De hecho, algunos han llegado a establecer comparaciones entre la escala y la naturaleza del actual mercado de préstamos para automóviles de 1,3 millones de dólares de Estados Unidos y la práctica de los préstamos de alto riesgo que condujo a la crisis financiera de 2008.
Esto puede ser un poco exagerado, pero una cosa es segura: el aumento de los vehículos eléctricos provocará un incremento de los préstamos para automóviles.
Cómo hacer frente a los préstamos para automóviles en la fase inicial
Para evitar que los préstamos para automóviles se conviertan en morosos, las instituciones financieras deben abordarlos lo antes posible. Para conseguirlo a gran escala, deben aprovechar un software de gestión de cobros que contenga las siguientes 5 funcionalidades clave.
- Autoservicio
A los consumidores modernos les gusta cada vez más resolver los problemas por sí mismos. No quieren esperar en espera para hablar con el agente -o, de hecho, para hablar con otra persona-. A algunos consumidores les resulta embarazoso tener una deuda, sobre todo si no pueden pagarla.
La función de autoservicio permite a los clientes morosos tomar el control de su propia deuda. Pueden gestionar todos los reembolsos por sí mismos, en el momento que les convenga y por el canal que prefieran.
- Comunicación omnicanal
Cada cliente moroso es un individuo. Todos tienen su propio contexto específico, sus canales preferidos y sus estrategias de mensajería preferidas. Por eso, las instituciones que persisten en aplicar estrategias de talla única obtienen resultados tan pobres.
Por tanto, las entidades financieras deben dejar de enviar los mismos mensajes a todos los consumidores morosos en un único canal. Los correos electrónicos pueden funcionar bien para algunas personas, pero otras preferirán los mensajes SMS o los recordatorios en su canal de redes sociales favorito.
- Flexibilidad
El cobro es un diálogo, no una imposición de condiciones. Si eres inflexible y exigente, puedes desencadenar la reacción de los clientes morosos (que se niegan a participar en el proceso de reclamación para reafirmar su sensación de control).
Ofrezca a los consumidores la flexibilidad de establecer planes de pago a plazos y de devolver lo que puedan pagar en el momento que les convenga. Si lo hace, aumentará la posibilidad de que los préstamos para automóviles no se conviertan en morosos.
- Inteligencia artificial (IA)
El software de gestión de cobros basado en la IA le ofrece los datos imprescindibles al alcance de la mano. Puede utilizar automáticamente las estrategias de mensajería más efectivas, ver si su página de destino está funcionando (y si no, por qué no) y, en general, controlar toda su estrategia de cobros. Aproveche la gestión de datos impulsada por la IA para estar al tanto en todo momento.
- Gestión de casos
La gestión de casos ofrece a cada agente una visión general de cada cliente: su contexto financiero, información de contacto, historial de pagos, planes de pago, reclamaciones activas, etc. Los agentes pueden determinar rápidamente qué casos son de alta/baja prioridad y dirigir su atención hacia los clientes morosos que necesitan más ayuda.
Llegan los vehículos eléctricos y también una oleada de préstamos para coches
Los coches eléctricos pronto dominarán nuestras carreteras. La inmensa mayoría de los propietarios de coches nuevos ya piden un préstamo para comprarlos, y dado que los coches eléctricos son más caros que las alternativas tradicionales, esta situación no hará más que aumentar en el futuro.
Las entidades financieras deben adoptar las estrategias más inteligentes para hacer frente a estos préstamos en su fase inicial. Tienen que utilizar enfoques de cobro impulsados por la tecnología para aprovechar los múltiples canales, estar al tanto de los datos clave, ofrecer flexibilidad en todo momento y dar a los consumidores el control sobre sus propias deudas. Si lo hacen, podrán hacer frente al aumento de los préstamos para coches eléctricos.
Para saber más sobre cómo receeve puede ayudar a su institución a conseguirlo, póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
